氟橡膠的開展情況
氟橡膠被西方國家作為高技能、高附加值的產品投放國際市場，其首要制品為密封件、墊圈、墊片、隔閡、膠管、油封、襯里和防腐制品，還可以用作電絕緣制品。但因為價格昂貴及其時消費水平、加工技能的約束，氟橡膠在工業上的實際應用較少。隨著國外汽車和航空航天工業的快速開展，氟橡膠這一高性能的密封材料得到了迅猛開展，每年以20%～30%高速度增加。國際氟橡膠首要消費國家和地區為美國、歐洲和日本，現在國際氟橡膠產品60%～70%用于汽車工業，其次為造船、化工、石油、輕工業等范疇， 其應用范疇還將不斷擴大。汽車和航空航天工業為增加*快的范疇。
此外，每年約有一二千噸的氟橡膠作為聚合物加工助劑，作為*重要的用于聚烯烴薄膜的聚合物線型低密度聚乙烯，全球的消費預計將以每年6.3%的速度增加。因為國產生膠還未能**進入新車市場， 我國每年需花費大量外匯用于進口氟橡膠或氟橡膠 汽車零配件。
20世紀80年代又開展了全氟醚橡膠及氟化磷腈橡膠等。但直到現在，國內氟橡膠的品種依然以26類氟橡膠為主，占生產量的90%。2009年，我國氟橡膠市場受金融危機影響較大，氟橡膠產量下滑29%，特別是出口量下降33%。隨著下流行業的快速恢復，氟橡膠產量迅速增加， 同比增加40%以上。隨著國內汽車、航空航天、石油化工等相關產業的高速開展， 國內氟橡膠產業得到較快開展。近年， 國內氟橡膠產能從300 t ／ a 增加到7 000 t ／ a 左右， 配套單體工藝、聚合工藝等生 產技能逐步挨近國外先進水平。21 世紀后， 我國 民用工業， 尤其是汽車工業的開展， 對氟橡膠的 需求量大幅度增加。因為市場需求增加， 以及豐 富螢石資源賦予的開展氟化工得天獨厚的條件， 使近年來我國氟化工產業掀起新一輪的氟橡膠設備建造熱。